製品仕様

プラモデル
【スケール】1/24

解説

自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人へ

【実車の特徴】
R35GT-R Spec-Vはサーキット等でのタイムアップを目的に、数々のチューニングが施されたハイスペックモデルとして開発され、2009年2月に登場しました。トピックはハイギヤードブーストシステムの搭載で、ステアリングのスイッチを押すことにより最大トルクが608Nm(62.0kgm)となる状態が80秒間続きます。更に専用のブレンボ製カーボンセラミックブレーキの採用や後部座席を廃止しての2シーター化、バネ下重量の削減等を行い、ベースグレードに対し60kgの軽量化に成功しています。車両本体価格の1575万円は、当時の国産量産車としての最高額を更新したスーパースポーツカーでした。

【キットの特徴】
●Spec-V専用2シーターインテリア
●レカロ製カーボンバケットシート
●フロントバンパー
●RAYS製鍛造アルミホイール
●チタンエキゾーストシステム
●窓枠マスキングシール付属