解説

レーシングオンNo.487は新シリーズ 後世に語り継ぎたい名レーシングカーでフェラーリ312T2を特集します。

フェラーリが’75年に投入した312Tはハイパワーだが、ボクサーV12エンジンとアンダーステアに翻弄された312Bシリーズを踏襲しつつもトランスミッションを一新し、横置きとする事で操縦安定性を改善した。
更にニキ・ラウダと云う稀代の開発ドライバーと共にデビューイヤーにタイトルを獲得。以降、4度のコンストラクターズタイトルを獲得した。

しかし、時代は空力=グランドエフェクトに移り、床面を活用できないボクサーエンジン搭載車に勝機は無くなり、退場して行きました。

★特集企画(予定)
通算27勝を跳ね馬にもたらした真紅の成功車
証言：ニキ・ラウダ
回想：マウロ・フォルギエリ
マシンギャラリー：Ferrari 312T 1976 #024
考察：312Tシリーズのメカニズム「“T”にしたら、どこがどう良くなったのか？」
栄光の312T系を駆った名手たち：レガッツォーニ、ビルヌーブ、ロイテマン、シェクター“312Tファミリー”を取り囲む、高い包囲網：ライバルとの熾烈な6シーズン
マシンバリエーション＆フルリザルト