製品仕様

Nゲージ塗装済完成品
【素材】ABS樹脂製
【その他】シール付

解説

■実車
平成4年にJR四国初の特急電車8000系試作車3両が登場しました。2000系気動車の制御付振子装置を基本に設計されています。その後量産車が登場し試作車は量産車に合わせて改造されています。平成5年の新居浜-今治間電化開業ダイヤ改正で特急「しおかぜ」・「いしづち」が電車化され到達時間の短縮ができました。その後、松山まで電化開業されています。平成16年、8000系はリニューアルされ車内及び外部塗装が変更されています。登場時から松山方先頭車・8500形が1号車でしたが、方向転換し今では松山方8000形・グリーン車が1号車へ変更されています。いしづち編成(6～8号車)の8500形のパンタグラフは撤去されています。

■商品概要
・マイクロエース特急電車シリーズの更なる充実
・フライホイール付動力ユニット搭載
・ヘッドライト・テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)

□ 8502・流線型先頭車はパンタグラフが撤去された現在の姿を再現
□ A2995・しおかぜ編成と連結して8両フル編成を再現できます

■オプション
幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008，マイクロカプラー密連・灰：F0002