製品仕様

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解説

1980年代の日本を席巻したハイソカー・ムーブメント。
豪華で速くて白いクルマが日本中を埋め尽くしました。中でも中心にいたのが、1984年登場の二代目クレスタ(GX71系)。
『トヨタの最上級パーソナルセダン』というコピー通り、兄弟車マークII/ チェイサーと比べても最も格上として内外装とも差別化されていました。
このクレスタを、以前発売したマークIIに続き完全新金型で製品化します。
まずは、’86年にマイナーチェンジされた後期型を製品化。一体型ヘッドライトやバンパー埋め込みのフォグランプなど、後期型の特徴を再現しました。
クレスタの豪華なイメージを反映し、まずは最上級グレードのスーパールーセント ツインカム24を、オプション色のパールシルエットトーニング(ベージュ系2トーン)で展開します。
’80年代人気の定着に伴い、現在では旧車の定番的な存在になりつつあるGX71系はファン待望の一台といえるでしょう。